飞机复合材料构件的自动化成型工艺主要包括纤维维绕、纤维带辅放和纤维丝铺放三种类型。由于缠 绕制品的高强度、耐高温、耐腐蚀等性能，目前维绕制品在航空领域可用于雷达罩、发动机机匣、燃 料储箱飞机副油箱、高压气瓶和过滤器等季部件的成型，还应用于小型飞机与直开机机身、机翼、米叶、起落架等结构的成型。

　　●在航天领域，维绕成型技术主要应用于神舟飞船承方构件、卫星结构、返回舱、空间系统、压力容器、 固体火箭发动机壳体、雷达罩、直升水机叶片等方面的制造。

　　●在国防军工领域，缠绕成型技术主要应用于大型导弹复合材料发射筒、鱼雷发射管、姿控系统、枪架、 火箭发射筒，轨道炮身管等

　　●海洋船舶领域中复合材科需求最多的是夏合材料管道,缠绕成型的复合材料管道因具有耐腐蚀、耐油、 和高温事特性被广泛应用于海上油气运输、海洋平台及船舶等领域。除此之外一还有疏没管道、海底

　　输油软管、潜艇耐压壳体、深海探测摇一恶水呼吸气瓶、船桅杆、管缆等应用。

　　●油气工程领域的应用可分为凭地及海上的应用，主要为油气运输管道和疏浚管道，复合材料管道由于 一其有超强的耐腐蚀性，耐油、耐高温等特性正在实际工程中广泛的应用。

　　●复合材料汽车零部件在汽车领域的应用日益扩大。复合材料逐渐取代传统汽车制造应用材料，缠绕技 术在汽车制造上的主要应用为传动轴、排气管、涡轮增压管、车载气瓶、吸能器、保险杠等。纤维缠 绕成型工艺生产的CNG/LPG 高压气瓶等已广泛应用于大客车、轿车和卡车上。

　　●应用于制作各种民用压力管道、储罐、压力容器、天然气瓶、风机叶片、轴承、绝缘制品、体育器材、 交通工具、体育休闲用品、工业用传动轴、各种辊筒等产品零件的生产。

　　● 缠绕机上也增加了一些辅助装置，成功用于自行车架、机翼梁、小型船身、锥壳等部件的生产制造。 机器人与缠绕机相结合，适合缠绕小型复杂构件，包括轴不对称和双凹面部件，已成功生产出机床主三轴等零件。